Sahiblərini məyus edən problemli "yapon” maşınlarının siyahısı tərtib edilib.

HotCars portalının ekspertləri ən etibarsız yapon avtomobillərinin adını açıqlayıblar. Müəlliflər geri çağırma kampaniyası tarixlərini JD Power və Consumer Reports analitiklərinin etibarlılıq reytinqləri ilə müqayisə edərək, günəş çıxan ölkənin istehsalçılarından ən aşağı keyfiyyətli beş modeldən birini seçdilər. Siyahıya Infiniti Q50 sedanı, Nissan Titan pikapı, layiqli Mazda RX-8 idman avtomobili, Honda Odyssey mikroavtobusu və yeni Subaru Ascent krossoveri daxil oldu.

Mazda RX-8 qeyd-şərt olmadan  etibarsız sayılır - onun fırlanan porşenli mühərriki həddindən artıq yağ sərfiyyatından əziyyət çəkir və kupedə katalitik neytrallaşdırıcı, starter, mufta masteri və köməkçi silindrlər də sıradan çıxa bilər. İdman avtomobilinin təmiri demək olar ki, çətin və bahalıdır.

Digər məyus edən avtomobil Subaru Ascent-dir. Bu, problemsiz olmayan daha bir Yapon şirkətinin yeni məhsuludur - Consumer Reports-a görə, etibarlılıq reytinqi 100-dən 18-dir, yəni Ascent maşını adi yeni avtomobildən daha çox çətinlik yaradır. Ola bilsin ki, kiçik qüsurlar bu yaxınlarda aparılan restayliqlə düzəldilib.

Qalan üç Yapon avtomobili xırda qüsurlar da daxil olmaqla etibarsızdır. Infiniti Q50 üçün ən uğursuz 2014-cü il modeli uğursuz hesab olunur - Nissan bu müddət ərzində buraxılmış "əllilik" üçün yeddi geri çağırma kampaniyasına başlayıb. Problemlər ön hava yastığı, sükan idarəetməsi gücləndiricisi, drossel və hibrid sistemlə bağlı idi, yəni qüsurların əksəriyyəti birbaşa təhlükəsizliklə bağlı idi.

2004-2006-cı illərin istehsalı olan Nissan Titan modelləri nümunəsi ilə vəziyyət oxşardır. Bu müddət ərzində istehsal edilən pikaplar üçün 20 geri çağırma proqramı razılaşdırılıb və sahiblərinin şikayətlərinin sayı rekord həddədir. Transmissiya selektorunun və ya kondisionerin ventilyatorunun nasazlığı kimi kiçik qüsurlar, həmçinin təhlükəsizlik kəmərləri, yedəkləmə qurğusu və mühərrik idarəetmə modulunda problemlər öz təsdiqini tapıb.

Nəhayət, mütəxəssislər 2002-2004-cü illər istehsalı Honda Odyssey-dən yayınmağı məsləhət görürlər. Bu illər ərzində Honda 10-15 geri çağırma kampaniyası keçirib. Avtomobil istehsalçısı əyləc sistemində, sürət qutusunda, hərəkətli qapılarda, alışma kilidində, işlənmiş qazın resirkulyasiya sistemindəki qüsurları aradan qaldırıb. Həmçinin 20 yaşlı Odyssey-də təhlükəsizlik yastıqları qəfil partlayıb və katalitik çevirici sıradan çıxırmış.

Bu il Amerikanın J.D. Power etibarlılıq reytinqində uzun illərdən sonra ilk dəfə olaraq liderini dəyişdi - Yaponiyanın Toyota və Lexus brendləri beşinci və altıncı yerə keçdi və gözlənilməz brendlər ən yaxşılar kimi seçildi.

Tərcümə: Famil Ələkbərli

Mənbə: motor.ru